在高速公路上撞车后，肇事车辆停都没停就逃离了现场。面对线索极其有限的困境，南京交警高速六大队民警在暂扣车辆停车场中发现线索，并在查看了数百小时监控视频和5000多张卡口探头照片后，找到了肇事车。

出租车莫名被撞，乘客肋骨骨折

事情发生在4月3日。当天19时许，南京交警高速六大队值班室接到报警，宁杭高速2090公里处发生交通事故，有人受伤。事故民警赶到现场看到，一辆出租车停在路边，车身受损严重，车内有一名乘客受伤。很快，救护车赶到，将伤者送往附近医院。

出租车司机称，事发时他正在正常行驶，突然一辆轿车撞了上来，随即他的汽车车身失控撞上护栏，转了半个圈才停下。因事发紧急，他只看到肇事车为白色，没有看清车牌号。

虽然出租车上装有行车记录仪，但遗憾的是，因角度问题，行车记录仪只拍到了肇事车的左后侧，车牌位置则是一团光影，什么都看不清。

这时，医院传来消息:伤者被诊断为肋骨骨折，因经济条件有限，她无力承担医药费，急需找到肇事者。

破案工作迫在眉睫。

兵分三路出击，仍未获得有价值线索

高速六大队迅速成立专案组开展侦查工作。

民警们先兵分三路，一路警力负责调取监控查看事发经过;一路整理现场散落碎片，查找逃逸车辆遗留物，确定车型;另一路则通过向刑侦部门寻求技术支持，寻找新线索。

很快，各路人马传来反馈:事发地点没有监控探头，且事发时间为晚上，车流量较大，周边监控也难以分辨肇事车辆;通过鉴定出租车车身碰撞痕迹及现场碎片，两车碰擦力度不是很大，现场散落物均为出租车碰撞护栏后遗落，没有发现肇事车碎片，更无法确定其车型;刑侦支队技术人员在对出租车行车记录仪视频进行技术分析后告知，肇事车车牌框上有两处灯源，灯光较亮，因此视频中牌照位置为一团光影，他们也无法分辨车牌号，只能确认号牌中间的一个数字或字母底部为弧形。

三路警力都没获得有力线索，案件侦破工作一度陷入困境。

柳暗花明，大队停车场发现同款车型

专案组民警没有泄气，他们决定换个思路，从肇事车的那张左后侧照片着手，寻找肇事车型。

大家又兵分多路，拿着照片走访南京大大小小数十家4S店，可忙活了好几天，竟然没有一辆车符合，也没有4S店工作人员能认出这辆车。

“也许肇事车车型比较老，已经停产，所以4S店才会查无此车。”负责此案的高速六大队事故中队中队长姚剑雄猜测道。然而，上哪里可以找到一些车型较老的汽车进行对比呢?

姚剑雄心里一直惦记着此事，有一天，他上班路过大队的暂扣车停车场时，突然灵光一现:停车场里就有不少老车，要不去看看吧?

说干就干。这一次他没有空手而归，就在高速六大队暂扣车停车场里，停了一辆老款的长安CS75越野车，左后侧与肇事车完全一致。

肇事车车型基本确定了。

以过路警车为参照，终找到肇事车

在寻找肇事车型的同时，原先视频组的民警们也没闲着，他们调取了事发地周边多处监控的视频录像。

就在案发1分钟后，一辆亮着警灯的警车从案发现场前方一处监控探头中路过，在暮色的车流中，该车十分显眼。视频组民警们以这辆警车为参照物，推断肇事车通过其他监控探头的时间，一路追查了下去。

在看了数百小时监控视频和5000多张卡口探头拍摄的照片后，专案组民警终于在宁杭高速2096公里处的监控视频中看到，有一辆老款白色的长安CS75越野车在东庐山服务区附近出现。

为了确定肇事车辆，专案组民警又以案发时间为起点，调取了该探头2个小时的视频录像。经梳理，一共有5辆同款同色的长安越野车驶过，其中，过境车豫R75R**嫌疑最大，它不仅号牌符合刑侦人员的推断，且与警车参照物的出现时间最为接近。此外，该车在靠近东庐山服务区时，本已右转打算进入服务区，突然又折回行车道，继续向前行驶，形迹可疑。民警进一步核查还发现，该车车主杜某系刑满释放人员。

民警随即联系上杜某，在证据面前，他对自己肇事逃逸的行为供认不讳。近日，高速六大队对杜某作出了拘留五日、罚款2000元记12分的处罚。